Sessione 3 · Telaio, motore, trasmissione

Modulo 2 – Anatomia Moto e Aerodinamica
S3

🏍️ Telaio, motore, trasmissione

Modulo 2 – Anatomia Moto e Aerodinamica — Corso Moto Pista e Strada (16 moduli, 36 sessioni, 16 quiz, 320 domande)

📖 Argomenti trattati

PUNTO 1
Telaio deltabox in alluminio (Yamaha YZF-R1 dal 1998)
PUNTO 2
Telaio a traliccio in acciaio (KTM, Ducati Monster classico)
PUNTO 3
Telaio monoscocca in fibra di carbonio (Ducati Desmosedici GP)
PUNTO 4
Architettura motore L-twin Ducati 90° (Panigale, Streetfighter)
PUNTO 5
Motori inline 4 cilindri (Honda CBR1000RR, Suzuki GSX-R1000, BMW S1000RR)
PUNTO 6
V4 Aprilia RSV4 65° e V4 Ducati Panigale V4 90°
PUNTO 7
Trasmissione finale a catena (passo 525/520 racing) vs cardanica vs cinghia
PUNTO 8
Cambio sequenziale 6 marce, attuatore quickshifter elettromeccanico
PUNTO 9
Frizione antisaltellamento (slipper clutch) per backtorque limiter
PUNTO 10
Sospensione anteriore: forcella tradizionale vs USD upside-down (Ø 43mm racing)
PUNTO 11
Forcellone in alluminio scatolato vs traliccio (Aprilia RSV4)
PUNTO 12
Mono-ammortizzatore con leveraggio progressivo (Pro-Link Honda, link Öhlins)

⚖️ RIFERIMENTI NORMATIVI E TECNICI

D.Lgs. 285/1992 (Codice della Strada) · D.Lgs. 81/2008 · UNI EN 22.05 / ECE 22-06 (caschi) · EN 17092 / EN 1621-2/3 / EN 13634 (DPI motociclista) · FIM Grand Prix Regulations · FMI Regolamento Tecnico · Norme Pirelli/Michelin/Bridgestone